o zaman sanırım sıvı soğutmalı en uygun fiyatlı scooterlardan biri olacaktır muhtemelen.

Keeway Parçası zor bulunan ve pahalı olan bir ürün. Bir arkadaşım chopper tarzından sıkıntı çok çekti.

Eğer ki enjeksiyonlu olsaydı tercih edilen bir model olabilirdi.

Ancak artık bu scooter piyasasında öne çıkmak için sadece dış görüntü yetmiyor. İnsanlarımız az çok bilinçlendi, şöyle bir çevreme bakıyorum da artık kendini ispatlamış markadar sıklaştı. Bu insanlarımızın yenilenen ve doğru olan bakış açısı bence.

Yoksa 4-5 sene önce '' Neee bu motosiklet 4000 tl mi? O parayla ben 2. el araba alırım be! '' diyen zihniyet akın akındı . Şimdi rahatça 125 cc. lik bir makineye 6000 küsür paralar verilebiliyor, kredi kartlarının yardımı sayesinde.

Son olarak eklemek isterim eğer bu motor enjeksiyonlu olsaydı ve enjeksiyon beyninin arıza durumunda vah ki ne vah.. Kullanıcısına çok üzülürdüm. Az bir parça değil ciddi anlamlarda mali sorun yaşatabilirdi. Kaldı ki bu tarz firmalar dikkat edilirse enjeksiyon işine girmiyorlar ya da giremiyorlar. Şahsen ben bu durumda da bu ürünü tercih etmezdim.

Kimseye gönderme yapmadığımı belirterek söylüyorum, artık ürününün arkasında duran ,ürettiği modelin yedek parça ihtiyacı ve yetkili servisi ile destekleyici firmalar ayakta durabiliyor.Bu bakımdan müşteriyi hor gören, parça fiyatlandırmaları dengesiz olan, servisi kendine bile yetemeyen markalar mağduriyetten başka bir sonuca varamıyorlar.

paylaşım için teşekkürler ahmet tezer abi eline sağlık.

Detay yok , Fakat Enjeksiyonlu olduğunu zannetmiyorum. Eski Joyride lar gibi Karbüratör, su soğutmalı sanırım.

Evet tahmin ettiğim gibi bikez. den buldum.

Genel bilgiler
Model: Keeway Outlook 150
Yıl: 2010
Kategori: Mobilet
Değerlendirme: 100 üzerinden 67.9. derece Show tam ve Motosiklet diğer ile karşılaştırmak
Motor ve şanzıman
Deplasman : 150.10 ccm (9.16 kübik inç)
Motor tipi: Silindirli, dört zamanlı tek
Güç: 12.87 HP (9.4 kW )) @ 7500 RPM
Tork : 13.30 Nm (1.4 kgf-m veya 9.8 ft.lbs) @ 6500 RPM
Azami hız: 94.0 km / h (58.4 mph)
Sıkıştırma : 11.0:1
Delik x inme : 57.5 x 57.8 mm (2.3 x 2.3 inç)
Yakıt sistemi: Karbüratör
Yakıt kontrolü: SOHC
Ateşleme: CDI
Soğutma sistemi: Sıvı
Şanzıman: Otomatik
Iletim tipi,
final drive: Kayış
Yakıt tüketimi: 1.80 litre/100 km (55.6 km / l veya 130.68 mpg)
Sera gazları: 41.8 CO 2 km g /. (CO2 - Karbondioksit emisyonu)
Şasi, süspansiyon, fren ve tekerlekler
Ön lastik ölçüleri: 100/80-16
Arka lastik ölçüleri: 120/80-16
Ön frenler: Tek disk
Arka frenler: Tek disk
Fiziksel tedbirler ve kapasiteleri
Kuru ağırlık: 125.0 kg (275.6 pound)
Ağırlığı dahil. petrol, gaz, vb: 133,0 kg (£ 293,2)
Güç / ağırlık oranı: 0,1030 / kg HP
Toplam yükseklik: 1,260 mm (49.6 inç)
Toplam uzunluk: 2,070 mm (81.5 inç)
Genel genişlik: 715 mm (28.1 inç)
Yerden yükseklik: 185 mm (7.3 inç)
Yakıt kapasitesi: 7.40 litre (1.96 galon)
Diğer özellikler
Başlatan: Elektrikli
Renk seçenekleri: Siyah, beyaz, mavi, gümüş

enjeksyonlu en ucuz motorsiklet bu olsa gerek.